省直青联公共管理界别一组开展皖江水运发展专题调研活动

最后修改时间：2010-10-09 00:00:00

9月25日-28日，省直青联公共管理界别一组配合省委办公厅、省交通运输厅组成联合调研组，在省港航管理局、港航建设投资集团等有关人员陪同下，专题调研皖江水运发展情况。本次调研，是为深入贯彻落实国务院战略决策，以及省委、省政府和交通运输部有关负责同志关于加快皖江水运发展的讲话精神，呼应皖江示范区建设而进行的，也是落实省直团工委、省直青联关于“走进皖江示范区”开展主题实践活动要求而开展的一次专题调研。

调研组一行先后深入安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山、巢湖等地，实地考察了沿江水运基础设施的建设、管理和运营情况，参观了江南产业集中区管委会及马鞍山长江大桥施工现场，并在池州、巢湖召开座谈会，听取沿江各市港航管理（港口管理）局关于皖江水运发展情况的介绍。座谈会上，与会同志广泛交流了促进水运发展的有关经验及工作思路，深入分析了皖江港航建设与管理中存在的问题，并积极献言献策，提出了加快皖江水运发展的意见和建议。通过此次调研，调研组进一步了解了皖江水运发展情况、存在的困难和问题，并将在调研报告中提出有针对性的对策和建议，从而为省委、省政府在“十二五”期间进一步抢抓机遇，加快皖江水运发展，打造水运强省，为皖江示范区建设提供基础和支撑，提供决策参考。

据了解，“十一五”期间，我省水运事业发展迅速。全省内河航道总里程达6507公里，通航里程5596公里。全省17个港口拥有各类生产性泊位1298个，其中沿江l000吨级及以上泊位超过380个，泊位数量居中西部地区第一位。目前，沿江港口设计通过能力已达2.59亿吨，2009年实际完成货物吞吐量1.79亿吨，超过全省港口吞吐量的67.8%；完成外贸货物吞吐量275万吨，沿江港口群在我省对外贸易中的口岸作用日益突出。随着国务院作出加快长江等内河水运发展的战略决策，省委、省政府和交通运输部对我省水运发展高度重视，各项政策不断完善，“十二五”将是安徽水运发展千载难逢的“黄金期”。